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NYYCインビテーショナルカップ2009の1シーン（Photo by Dan Nerney/NYYC）

昨年、米国ニューヨークヨットクラブ（NYYC）の主催で第１回が開催されたインビテーショナルカップが2011年も行われます。

このレースは世界の有力ヨットクラブが競う国際レース。昨年のレースの様子はJ-SAILING79号に植松眞JSAF副会長のレポートで紹介しましたが、JSAFが3位に入っています。14カ国から19チームが参戦し、スワン42を駆って4日間に11レースを行う内容でした。

さて、2011年の第2回開催に気合を入れるNYYCですが、今年9月に早々と国内予選を行うと発表しました。26の国内ヨットクラブに3つの国内代表枠を競わせる意向のようです。

一方、昨年のレースで6位までに入ったチームには2011年レースの参加資格が与えられるとなっていましたが、1月下旬、JSAFに正式な招待状が届きました。これを受けてJSAFは公募で遠征チームを選出する方針を立てています。

公募の概要はJ-SAILING82号に掲載しています。

なお、インビテーショナルカップのほかに、今年9月に行われる中日韓の日照レース（中国・日照）、同じく11月開催予定のチャイナカップ（中国・深セン）、青島メイヤーズカップ（中国・青島）などの外洋艇の国際レースの招待状、参加要請状がJSAFへ続々と届いています。

これらについても、JSAFホームページに詳細情報を掲載する予定ですが、こちらも参加希望チームを公募する予定です。

インビテーショナルカップ　www.nyyc.org

昨年、JSAFチームは3位に入った（Photo by Dan Nerney/NYYC）

昨年のレースに参加したJSAFチームの面々（Photo by Dan Nerney/NYYC）

４７０級の優勝の早稲田大学ペアです

4月18日、春季関東学生女子ヨット選手権（以下：女子インカレ）の２日目のレースが、神奈川県森戸海岸沖で行われました。

１レース目は、昨日に引き続き、少し強めの風が吹きましたが、その後は微風下でのレースとなりました。昨日よりもリコール（フライング）をする艇が多く、レースの結果はいいものの、成績として残らない選手が多々みられました。ヨットレースは、スタートがレース展開を大きく左右するため、とにかく綺麗にスタートを決めたいと誰もが思いますが、ヨットレースは陸上競技などと異なり白線でひいたような明確なスタートラインがなく、２つのマークブイを結ぶ仮想ラインをスタートラインとして行うため、綺麗なスタートをすることがとても難しいです。

今回の女子インカレの参加選手の実力差はあまりなく、どの選手もスタートを攻めすぎてしまったように思えます。

そんな中、470級で優勝したのは、山口／井上組（早稲田大学）です。井上は４年生のベテランクルーではありますが、スキッパーの山口は３月に高校を卒業したばかりのルーキー。高校時代にもヨット部に所属していたとはいえ、初めての女子インカレで１日目からトップを守り抜いたことは、今後にとても期待できそうです。

スナイプ級は１日目に１位だった木内／塩出組（早稲田大学）を１点差の僅差で逆転し、3位からトップへ浮上した樋口／久保組（中央大学）が優勝しました。樋口／久保組は、昨日の第１レースから着実に順位を上げ、本日は２レース連続で１位をとりました。その結果、中央大学初の女子インカレ優勝を成し遂げました。

以下、優勝者のコメントです。（レポート／鈴木 有依・関東学生ヨット連盟女子委員長）

470級　優勝

山口祥世（早稲田大学１年）ヘルムスマン

『はじめてのレースで、たくさん課題が見つかったのでこれからもっと頑張っていきたいです。』

井上まなか（早稲田大学４年）クルー

『優勝できたことは良かったですが、課題がたくさんあるので、さらに練習をしたいです!!』

スナイプ級　優勝

樋口美紗（中央大学４年）ヘルムスマン

『最後の春季女子インカレで優勝できて良かったです。引退までの残り半年を死ぬ気で頑張ります!!』

久保彩夏（中央大学３年）クルー

『昨日の3位から逆転優勝できてよかったです。この勢いで春季関東学生ヨット選手権大会も優勝します。』

関東学生ヨット連盟　http://www.geocities.jp/gakurenyacht/

スナイプ級で優勝した中央大学の初日の帆走シーン。顔写真が撮れませんでした

日本大学の女子スキッパーたち。元気いっぱいです！

早稲田大学女子主将の福本典子さんから昨年の女子インカレ優勝旗が返還された

2010年度の関東学生女子ヨット選手権大会が4月17日（土）から始まりました。

17日朝10時から葉山新港で行われた開会式は、関東の学生ヨット部員すべてが集まる「春季関東学生ヨット選手権大会」全体の開会式となるため、女子選手のほかに男子選手も集まりました。

参加全大学がそれぞれの部旗を掲げ、整列する中、大会名誉会長グラチアーノ先生、大会副会長の杉山さん（日本大学OB）、大会委員長の天辻さん（筑波大学OB）、レース委員長の関谷さん（工学院大学OB）、プロテスト副委員長の大村さん（海洋大学OB）からご挨拶をいただき、前回優勝校の早稲田大学から関東インカレ総合優勝旗が返還されました（副将　芝尾航さん）。引き続き、前回女子インカレ優勝旗が返還されました（早稲田大学　女子主将　福本典子さん）。

その後、早稲田大学副将芝尾航さんが選手宣誓しました。悪天候のため室内での開催となりましたが、開会式は滞りなく行われました。

その後、11時50分に470級が出艇、5分後の11時55分にスナイプ級が出艇し、本日は両クラス３レースが消化できました。

第１レースの結果

470級 スナイプ級

１位　藤井／栗栖（日本大学）　　　　　　　　１位　長塚／稲垣（日本大学）

２位　波田地／白倉（明海大学）　　　　　　　２位　木内／塩出（早稲田大学）

３位　堤／安部（法政大学）　　　　　　　　　３位　田中／渡邊（日本大学）

４位　山口／井上（早稲田大学）　　　　　　　４位　樋口／久保（中央大学）

５位　青山／毛利（東工大学）　　　　　　　　５位　松原／古山（東京海洋大学）

第２レースの結果

470級　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スナイプ級

１位　山口／井上（早稲田大学）　　　　　　　１位　木内／塩出（早稲田大学）

２位　藤井／栗栖（日本大学）　　　　　　　　２位　長塚／稲垣（日本大学）

３位　堤／安部（法政大学）　　　　　　　　　３位　樋口／久保（中央大学）

４位　蛯原／川戸（明海大学）　　　　　　　　４位　横山／有銘（明海大学）

５位　波田地／白倉（明海大学）　　　　　　　５位　佐藤／遠藤（立教大学）

第３レースの結果

470級　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スナイプ級

１位　山口／井上（早稲田大学）　　　　　　　１位　樋口／久保（中央大学）

２位　波田地／白倉（明海大学）　　　　　　　２位　木内／塩出（早稲田大学）

３位　青山／毛利（東工大学）　　　　　　　　３位　長塚／稲垣（日本大学）

４位　木村／高木（日本大学）　　　　　　　　４位　福本／杉井（早稲田大学）

５位　蛯原／川戸（明海大学）　　　　　　　　５位　西牟田／曹（横市大学）

今日は１日を通して、強風から微風までの幅広い風域でレースすることができ、重量ペアから軽量ペアまで全ての選手にチャンスがあり、とてもよいレースができたと思います。ヨットレースは風の吹いてくる方向を予測し、相手艇の位置を考えながらコースをひく競技です。また、強風は重量級、微風は軽量級が有利になるなど、風に左右される競技です。そのため、現在の順位がどのように変化するかはまだまだわかりません。現在、暫定順位として入賞していない大学にも明日頑張ってほしいと思います。（鈴木 有依／関東学生ヨット連盟女子委員長）

スナイプ級のスタートシーン

いいレースをしようと奮戦するレース本部艇のスタッフたち

MB　SAILING協会という組織からの「ヨットレース体験キャンペーン」の広告です。クルーとしてヨーロッパのレースに有料で参加しませんかという内容で、キャンペーン参加費用は「最低入札価格10万円」の入札方式で決定するという風変わりなもの。

案内によると、日本・ハンガリー間の航空券は自己負担で、ブタペスト空港に着いてからの交通費、食事、宿泊、レース参加費用、トレーニング費用などは入札価格に含まれるとしています。

珍しい内容なので紹介する次第ですが、しかし、JSAFとの関連はまったくない組織で、しかも初めてコンタクトしてきたところです。そこで、どんな組織なのかと在日ハンガリー大使館に問い合わせたのですが、大使館でも詳細はわからないとのこと。というわけで、興味をお持ちの方はくれぐれも自己責任において対応していただけますようお願いいたします。
なお、下記の文章は送られてきたメール内容をそのままコピーしたものです。

セーリングと国際交流にご興味のある方へ

MB SAILING セーリング協会は、日本の方を対象に、ヨットレース体験入札キャンペーンを宣言します。
一番速いレーシングヨットの一つの「嵐丸」のクルーメンバーとして、ヨーロッパの著名なヨットレースに参加していただきます！
ヨーロッパで初めての大チャンス!!!
先端技術を活用して作られたLIBERA  Aクラスの帆船に乗って、ヨーロッパの湖用レーシング帆船の一大競技を体験していただきます!!!
詳細については、以下のリンクをクリックして下さい。
http://www.mbsailing.hu/index.php/ja/utanpotlas

キャンペーンの広告の表紙です

カップの門出にふさわしい強風の洗礼を受けたお披露目式

「Q-ton World 1978」と言ってもわかる人は少ないでしょう。

「Q-ton」とは「クォータートン」のこと。それでは「クォータートン」っていうのは何？　となりますが、これは外洋ヨットのクラスのひとつ。IOR（インターナショナル・オフショア・ルール）という外洋レース艇を規定するルールがあり、そのIORで定められたクラスのひとつが「Q-ton」で、これに属するヨットの全長はおよそ２４～２６フィート。ほかにも「１/2ton」（ハーフトン）、「3/4ton」（スリークォータートン）、「1ton」（ワントン）というクラスもあり、JSAFの特別加盟団体である日本ミニトン協会は「クォータートン」の下のサイズの「ミニトン」ということなのです。

前置きが長くなりましたが、その「Q-ton」の世界選手権が1978年に日本で開催されました。「すばらしい大会を開催しよう」、「地元大会で優勝しよう」、「俺の船が一番速いと証明しよう」とばかりに日本のヨット界は燃えに燃え、老いも若きも外洋セーラーたちはこのレースに命をかけんばかりに熱中したのでした。

今回、当時の勇者たちの熱い気持と誇りを後世に長く伝えるとともに、「外洋レースの活性化を図っていこう」との趣旨で、当時のレース実行委員会有志によって記念カップが制作され、そのお披露目が４月２日、神奈川県葉山町で行われました。

お披露目に際し、カップの趣旨とその運用に関する下記の一文が戸叶幹男さんから寄せられました。（Web J-SAILING編集部）

外洋レースの勇者に贈る

「Q-ton World 1978」は外洋ヨットの世界選手権として国内で開催された唯一の大会であり、30ノットの吹き荒れる相模湾と伊豆諸島を舞台に多くの伝説を残す大会だった。その「Q-ton World 1978」の存在をひとつのカップに残すことになった。

今では語り草となった昼夜徹しての240マイルの激走は、新たな針路を外洋ヨットの復活を目指すことへの出帆となった。外洋ヨットの発展は当時運営委員長を務めた故石原裕次郎さんの遺志であり、関係者の思いでもあった。

去る４月２日、葉山町森戸神社で裕次郎さんの石碑に完成の報告をした後、祝詞奏上を受け、滞りなく入魂式は終了した。当日はあいにくの強風で大荒れとなったが、まさにカップの門出にふさわしい記憶に残るお披露目式となった。

一昨年、葉山新港での同大会30周年記念「祭」が開催されたが、その時の実行委員長であった山崎達光氏、副委員長の松田菊雄氏他らの有志によって、その折の余剰金の活用を形あるものとして、大相撲の優勝カップに負けずとも劣らない大きさの「Q-ton Cup1978記念カップ」を制作した。高さ1ｍと25ｃｍ四方の台座には予選から本戦までの参加各艇の名前が刻印されている。サブタイトルとして”The prize for Brave Sailor of the year.”の文字が刻まれ、果敢に外洋レースに挑み、優秀な成績を収めた選手あるいは艇（チーム）にこのカップは贈呈（持ち回り）されることになる。

Q-ton Cup1978贈呈委員会の定める規定のもと、今年度よりカップの贈呈が始まる。(戸叶幹男／記念カップ製作実行委員会)

カップには石原裕次郎大会運営委員長の言葉が刻まれる